Mijn naam is Thomas Clemens Rawert en ik ben op dit moment 49 jaar. Ik ben systeemontwikkelaar in het datacenter van een internationaal verzekeringsconcern in de Euregio.
Ik ben getrouwd en vader van een dochter die inmiddels 27 is.
Privé houd ik me bezig met meteorologie, elektrisch rijden, domotica en rollenspellen. De fantasie die daarvoor nodig is, vormt voor mij een prachtig tegenwicht voor mijn tamelijk droge werkomgeving.
In 2011 ben ik naar Gangelt-Hastenrath verhuisd, omdat mijn vrouw en dochter hiervandaan komen. Ik ben opgegroeid in Coesfeld in het Münsterland, een plattelandsstadje, en voel me hier meer thuis dan in de drukte van een grote stad, die ik tijdens mijn studie in Dortmund heb leren kennen. Na een uitstapje van ongeveer zeven jaar naar Eschweiler voor mijn werk zijn we in oktober vorig jaar teruggekeerd naar Gangelt, dit keer naar Birgden. Voor mij voelde dat als thuiskomen.
Naar mijn mening is de door de mens veroorzaakte klimaatverandering, met al haar gevolgen, de grootste bedreiging voor de welvaart en het welzijn van onze samenleving. Het extreme weer dat daaruit voortkomt, in welke vorm dan ook, brengt beide in gevaar. Van alle partijen in Duitsland lijkt Bündnis 90/Die Grünen mij de enige die serieus een beleid voert dat in de eerste plaats tot doel heeft hier iets tegen te doen. Daarom heb ik besloten om, ook als niet-lid, voor deze partij kandidaat te staan en haar beleid op die manier te steunen.
De omslag van fossiele naar hernieuwbare energiebronnen is voor mij de sleutel in de strijd tegen klimaatverandering. De uitbreiding van zonne- en windenergie, en van de dringend benodigde energieopslag om overtollige stroom te bewaren voor windstille, donkere periodes en om de distributienetten te stabiliseren, is voor mij van cruciaal belang. Overstappen op elektrisch rijden vermindert niet alleen de lokale uitstoot (geluid en uitlaatgassen), maar maakt ons ook minder afhankelijk van de import van fossiele brandstoffen, waaraan jaarlijks miljarden worden uitgegeven. Bovendien kunnen elektrische auto’s met hun accu’s bijdragen aan de stabiliteit van het stroomnet, als ze netvriendelijk worden geladen en de wettelijke voorwaarden worden geschapen om die energie ook weer aan het net terug te leveren. Nu al is de opslagcapaciteit van de in Duitsland geregistreerde elektrische auto’s groter dan die van alle bestaande pompcentrales. Een enorm potentieel dat benut moet worden. Met een redelijke vergoeding voor teruggeleverde stroom kunnen burgers worden aangemoedigd om een actief onderdeel van de energietransitie te worden en die niet alleen als kostenpost te zien, maar als kans om niet alleen geld te besparen – bijvoorbeeld door te investeren in eigen zonnepanelen – maar ook geld te verdienen met teruglevering.
Op gemeentelijk niveau zou een burgerwindmolen ook mensen kunnen laten meedoen aan de energietransitie die bijvoorbeeld geen eigen huis hebben en dus geen andere mogelijkheid hebben om te investeren in hernieuwbare energie en zo hun energiekosten te verlagen. Een stroomopslag zou een bijdrage van de gemeente aan de netstabiliteit zijn, omdat de groene stroom die in de gemeente wordt opgewekt dan ter plaatse kan worden opgeslagen en weer teruggeleverd, zonder dat het net zelf hoeft te worden uitgebreid.
De angst voor migratie die door sommigen wordt aangewakkerd, baart veel mensen in Duitsland tegenwoordig zorgen. Ik denk dat Duitsland zonder immigratie niet kan overleven. Veel mensen met een zogenoemde ‘migratieachtergrond’ vervullen essentiële en belangrijke taken in ons land en ondersteunen en dragen onze samenleving met hun inzet en hun arbeid. We mogen ons daarom niet afsluiten voor immigratie, maar moeten een open welkomstcultuur behouden, waarin ook mensen die bescherming nodig hebben op onze steun kunnen rekenen. Als grote delen van de wereld door stijgende temperaturen of andere gevolgen van klimaatverandering onbewoonbaar worden, worden de mensen die daar wonen bovendien verdreven. Actieve klimaatbescherming kan dus ook een maatregel zijn om de oorzaken van migratie te verminderen.
Mijn kiesdistrict omvat de volgende straten:
- Amselstraße
- Asternstraße
- Christian-Küppers-Straße
- Drosselweg
- Fasanenstraße
- Finkenstraße
- Fliederstraße
- Heinrich-Aretz-Straße
- Im Unkelsfeld
- Josef-Sondermanns-Straße
- Lerchenring
- Paulssträßchen
- Sohland-Straße
- Schniewind-Straße
- Seidenstraße
- Rosenweg
- Waldkauzstraße
- Wilhelm-Frings-Straße
reageren